Por Team S Motos
Foto portada: Ricky Brabec está a un paso de entrar al selecto grupo de pilotos con 3 triunfos en el Dakar
El Rally Cross Country tiene una esencia magnética que captura la atracción de infinidad de fanáticos a lo largo y ancho del mundo, pero por otra parte también ofrece algunas situaciones que, sin ser ilegales, promueven la controversia y el debate. Una de ellas es el clásico escenario de ver a un piloto bajando el ritmo o deteniéndose premeditadamente para perder tiempo y buscar una mejor posición de largada en la etapa siguiente.
+ Ese fue precisamente el caso que se dio ayer con Ricky Brabec, quien sacrificó tomar la punta en la general de Motos para quedar en una posición estratégica más favorable para la etapa 12 del Dakar que se auguraba más compleja en términos de retos y navegación.
+ No es bonito ver a un piloto frenando en una carrera que es de velocidad, pero el rally permite estas cosas y en aras del objetivo final -el triunfo- digamos que la estrategia de ‘Ricardo’ y Honda HRC fue perfecta, puesto que hoy el californiano sacó pleno partido a su ubicación de partida (6°, es decir dos posiciones por detrás de su máximo rival Luciano Benavides) para adjudicarse el triunfo en los traicioneros 311 kilómetros de especial cronometrada entre Al Henakiyah y Yenbu para así lograr su segunda victoria del presente Dakar y, mejor aún, ascender a la vanguardia del clasificador con 3 minutos y 20 segundos sobre el argentino Benavides cuando solo quedan 105 kilómetros de competencia.

+ En condiciones normales el menor de los hermanos Benavides aún tendría buenas chances de aspirar al triunfo dakariano, pero Richard William Brabec tiene el absoluto favoritismo para ir a la conquista del #1 final y de este modo conquistar su tercer touareg luego de los alcanzados en 2020 y 2024.
+ Para Honda la penúltima etapa de competencia fue ideal, puesto que además del triunfo de Brabec, ‘Bigote’ Howes desplazó de la cuarta posición de la general -POR APENAS 10 SEGUNDOS- al lesionado Daniel Sanders, ante lo cual el team HRC acapara 3 de los 4 primeros de competencia (Tosha Schareina es 3°).

+ En el caso de KTM, no cabe duda que los austriacos irán a por todas en la etapa final, pero desde ya se advierte que un segundo lugar final como mejor resultado sería una severa decepción, dado que la marca austriaca, desde el punto de vista técnico, se mostró como la más competitiva gracias a los avances exhibidos en su modelo 450.

+ Si hablamos de avances, esa palabra no acompañó precisamente en este Dakar a Hero Motosports, que se deberá conformar con unas 7ª y 8ª posiciones muy lejanas a sus expectativas.
+ Dentro de ese escenario nos complace ver que nuestro Nacho Cornejo sea por largo margen el piloto más eficiente del plantel, sin embargo, por contraparte resulta doloroso verlo terminar una etapa a prácticamente media hora del ganador y estar a 1 hora y 40 minutos del líder de la general.
+ Para un ‘Dragón Celeste’ que supo liderar el Dakar (año 2021) y estar entreverado en posiciones de vanguardia en varias ediciones, este 7° puesto tan lejano en cronos a los pilotos de punta no responde a sus aspiraciones ni a su estatus de piloto probado en las grandes lides.

+ Desde el vaso medio lleno debemos destacar que Nacho va bien encaminado a terminar su 9° Dakar en 11 participaciones y a conseguir su 8° resultado final top 10, un logro remarcable que le permitiría igualar la marca que ostenta el ya retirado Pablo Quintanilla.
+ Tomás de Gavardo también está cerca de anotar estadísticas interesantes, puesto que finalizó la etapa 12 y quedó a menos de 24 horas de completar su cuarto Dakar en mismo número de participaciones.
+ El huelquenino, 36° en esta etapa, se encuentra 26° en la general y 16° en Rally2, números que van totalmente en línea con sus objetivos previos a la carrera. Bien por el piloto del team BAS World KTM Team.

+ Luego de dos semanas con el acelerador a fondo los pilotos del Dakar se disponen a dar su 100% en la etapa final en Yenbu que contempla 105 kilómetros cronometrados, una distancia corta en extensión, pero que bien podría promover golpes de escena como bien lo sabe Chaleco López con ese increíble podio perdido en 2011 a causa de una falla técnica en su Aprilia.
+ A no descuidarse, ya que nada puede sentenciarse hasta el kilómetro final.
RESULTADOS PROVISIONALES ETAPA 12

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL











