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UN NICO ISRAEL RECARGADO IRÁ POR EL AMA PRO MX 2026

Luego de su quinta operación en la muñeca derecha los fantasmas han quedado atrás

25 de marzo de 2026
en Entrevistas, Noticias
Tiempo de lectura: 4 minutos de lectura

Por Ignacio Psijas

Desde fines de 2023 la ascendente carrera deportiva del piloto de Pro Circuit sufrió un abrupto revés producto de una rebelde lesión en la muñeca derecha que ha limitado su tiempo en pista.

Tras cuatro operaciones sin los resultados esperados todo se estaba tornando oscuro para el menor del clan Israel, pero una exitosa quinta cirugía realizada en el UCI Health de Estados Unidos con el Dr. Rubinstein en octubre del año pasado se ha convertido en el inicio de una nueva era para el piloto nacional, quien lleva varias semanas entrenando a tope en California sin los dolores ni los fantasmas que lo acecharon durante los dos últimos años y medio.

A tal ha llegado el nivel de progreso físico y conductivo de Israel, que el flamante rider de Triumph ya tiene la mente puesta en correr a full time la temporada del AMA Pro Motocross que parte a fines de mayo en Fox Raceway.

Dejemos que el propio Israel nos comente el camino recorrido en los últimos meses y como su buen presente físico lo invita a proyectar incluso la posibilidad de sumarse al Team Chile que nos representará durante el mes de octubre en el Motocross de las Nacionales a realizarse en Ernée, Francia.

 

VIENDO LA LUZ TRAS UN LARGO PERÍODO DE FRUSTRACIONES

“He recorrido un largo camino de 2 años y medio desde que sufrí la lesión inicial de muñeca, y puedo decir que luego de ser sometido a una quinta cirugía hace 5 meses finalmente estoy viendo los progresos que estaba esperando”.

RESONANCIA CLAVE

“Tras la cuarta operación (realizada en Chile) todo iba bien, pero tras un cierto punto los dolores se hicieron cada vez más y más fuertes, tanto así que llegué a un momento en que ni siquiera podía hacer una sesión bien y debía volver a la casa. Ahí hablé con el kinesiólogo, me hicieron una resonancia (en Estados Unidos) en la que descubrieron que tenía un ligamento cortado que le daba inestabilidad a los huesos de mi muñeca, lo que generaba aún más dolor”.

 

COMIENZO DE UN NUEVO DESPERTAR

“Afortunadamente desde el primer día post operación (quinta cirugía) el dolor se redujo mucho. Esta vez la recuperación ha marchado como debería haber sido tras la primera cirugía. Es más, de las cinco operaciones, esta es la primera ocasión en que casi no tuve dolor tras el primer día. Desde ahí todo ha ido mejor semana a semana, lo que me tiene muy contento e impresionado”.

AVANCES SOSTENIDOS

“Antes llegaba a cierta fase de mis entrenamientos en el que ya no podía mejorar producto de mi dolor en la muñeca. Me quedaba estancado, sin embargo, ahora siento que los dolores han bajado y la movilidad, por contraparte, mejorando. Resta por ver si los dolores desaparecen por completo tras el mes 10 o 12 post operación, pero hasta ahora todos los vaticinios de mi cuerpo médico se han cumplido”.

 

DISFRUTANDO ARRIBA DE LA MOTO

“Si bien aún mi movilidad no es la mejor, tengo una buena base que me permite avanzar y sin tener la mente ocupada en el dolor que sufría antes. Desde el momento de la lesión he podido entrenar y hacer algunas carreras, pero puedo decir que hoy es el primer momento en que estoy disfrutando arriba de la moto. Me encuentro chocho. Hace rato que no estaba tan feliz”.

 

APOYOS CRUCIALES

“En el aspecto técnico sigo trabajando con un equipo muy bonito. En la parte mecánica está Cristian Rivera, conocido como CRZ en Chile, quien no solo ve mi moto, sino que es un amigo y compañero en esta aventura en Estados Unidos. Como entrenador está Yannig Kervella, quien me ha acompañado tanto antes, como durante y post las operaciones, y desde lo físico me preparo bajo la supervisión de Joe Canellieri, el mismo profesional que trabaja con mi amigo Jorge Prado, Ryan Di Francesco, Chance Hymas, Nick Romano y Joe Shimoda. Llevo dos años trabajando con él y me gusta mucho como se complementa con el resto de mi equipo. Entre los 3 me ayudan mucho a seguir mejorando”.

CAMBIO DE COLORES

“Dejé Honda. Ahora me pasé a Triumph (modelo TF 250-X) y estoy trabajando junto con Max Lee (de Troy Lee Design), con el cual hemos armado un mini equipo en el que he llevado mis sponsors personales. Al mismo tiempo estoy con un grupo de personas que me están ayudando con algunos auspicios, lo cual será importante para hacerme la vida más fácil. Estoy emocionado por como se están dando todas las cosas. No puedo expresar en palabras lo que siento al estar después de 2 y medio finalmente disfrutando del andar en moto, sin dolores ni cansancio, algo muy importante tras el momento tan duro que he vivido por tanto tiempo”.

 

CON LA MIRA EN EL AMA

“Me siento bien para dar el paso y correr todas las fechas del AMA Pro Motocross. No sé en que punto llegaré, pero estoy haciendo todo lo que se encuentra en mis manos para prepararme de la mejor forma. Tomo 2026 con un año constructivo, para agarrar experiencia y lograr los mejores resultados posibles. Ideal si puedo clasificar al main event de todas las carreras, pero de no ser así igualmente aprenderé de cada fin de semana para tirarme con todo de cara a 2027, ojalá corriendo tanto supercross como motocross. Estoy más motivado que nunca y muy feliz con los progresos que he hecho en los últimos meses. Tiempo al tiempo. Veremos como nos pilla parados la primera fecha del AMA”.

 

GANAS DE REPRESENTAR A CHILE

“Todo es prematuro. No soy el que toma las decisiones, pero si todo sale bien hasta podría estar representando a mi chilito lindo en esa carrera tan hermosa que es MXoN. Aún queda mucho tiempo para la carrera en Francia, pero me ilusiono con estar ahí a fines de año”.

Etiquetas: Ama Pro MotocrossNicolás Israel
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