Foto portada (by Claudio Morales): Francisca Chirighin sobre la flamante R9 de Yamaha
@franchiri34
A pocas horas de viajar a Brasil para competir en el Latinoamericano Femenino Yamaha R3 bLU cRU representando a Chile en el Autódromo de Santa Cruz do Sul, Francisca Chirighin fue una de los pilotos y embajadores de la marca japonesa que presentaron la superdeportiva New R9 en el evento de lanzamiento realizado el martes en Las Condes.
“Voy a correr este fin de semana en el Latino Femenino y tengo muchas expectativas. Me he preparado y entrenado harto, así que pretendo traer un podio para Chile”, expresó Fran.
Su carrera ha sido intensa y registra marcas importantes: “Me he preparado varios años compitiendo en diferentes campeonatos, por ejemplo en el GP3 estuve en México con los colores de Chile, y en 2024 acá obtuve el subcampeonato, estuve a un punto de ser campeona”, indica.
Este fin de semana Francisca vuelve a la pista para competir en el Latino de Brasil.
Entre la maternidad y la pista
Luego cuenta que “compito hace varios años y la verdad es que me ha costado harto, pero me ha ido bien. Siempre digo que hay gente que nace con talento y otra que tiene que desarrollarlo, y en mi caso lo tuve que hacer, y me costó mucho. Fue un camino muy difícil al principio, la competencia con los hombres siempre fue un tema de rivalidad muy grande, pero logré superar eso y obtener buenos resultados”.
Sus inicios no estuvieron exentos de sobresaltos: “Comencé el año 2018 con una Kawasaki Ninja 300 que compré de segunda mano. Esta moto tenía el cigüeñal mal reparado y en la segunda fecha explotó. Ese año no pude seguir corriendo y me sentí muy frustrada. En 2019 me compré mi primera MT03, logré correr dos carreras más, pero luego paré porque quedé esperando a mi hija que hoy tiene 7 hermosos años. Estaba decidida a que 2020 fuera mi año, sin embargo, la pandemia tuvo otros planes. Profesionalmente puedo decir que recién el año 2021 comencé a correr, pero ya obligada a participar en la categoría Expertos por ‘llevar tantos años en esto’”.
Chirighin en uno de los momentos de festejo en su pasión por las motos.
La otra carrera de Fran
Otra carrera dura para «Fran» Chirighin fue conseguir que se abrieran rutas a la participación femenina en la especialidad. “Lo que pasa es que falta participación de las mujeres. Mayoritariamente siempre tuve que competir con hombres por eso. Y de hecho ahora formé una comunidad femenina para poder potenciar a las mujeres en el motociclismo. Me ha ido bien, aunque pienso que aún falta mucho camino para que ellas se atrevan a meterse a la pista”.
Puntualiza que, en su caso, “siempre me gustaron los retos difíciles y cuando dicen que una mujer no puede hacer esto, ahí es donde yo voy directamente”.
En suma, Francisca Chirighin acelera en el circuito y fuera de ella se enfoca en otra carrera que ahora le motiva intensamente. “Tengo una comunidad femenina ya conformada que se llama Girls Who Ride, donde motivamos a mujeres a andar en moto, a rutear, y les enseñamos lo que son los manejos deportivos, defensivos, qué hacer en casos de frenadas de emergencia y todas esas cosas. Es nuestro foco, motivar a las mujeres respecto a que este deporte no es de hombres, que es de todos los géneros y perfectamente se puede estar a la par”, reitera con la misma decisión que muestra al mando de la moto.
