Fotos: Claudio Morales Foto portada: La espectacular imagen de un salto de Félix Herrera en el City Race realizado el miércoles en Las Condes.
En la familia del motociclismo nacional se les conoce coloquialmente como los “hermanos chicos» o los «primos chicos» Herrera.
Diego Herrera Ried, hermano de Benjamín, disputó el Mundial de SúperEnduro, pero luego se radicó en Oceanía durante los últimos años. Y Félix Herrera Pozo, hermano menor de Camilo, no corrió este año para privilegiar los estudios. Ambos miembros de la “dinastía” fueron animadores del espectacular City Race en Las Condes, donde corrieron distinta suerte, y también estarán en la cita del Red Bull Los Andes en Nido de Cóndores.
Diego Herrera se encuentra de paso en Chile y lo disfruta intensamente en todas sus facetas. “Voy a resumir brevemente mis últimos cuatro años. Después del 2022, luego que corrí el Mundial de SuperEnduro, regresé a Chile y enseguida me fui a Nueva Zelanda, con una visa de Working Holiday. Y resulta que la experiencia me gustó tanto que me quedé por allá”, explica.
Y prosigue: “De hecho, esta es mi segunda visita en cuatro años, ya que anteriormente vine para la anterior edición del Red Bull, cuando corrí el prólogo en una moto RMX del 96, una moto viejita que tenía acá mi hermano. Y después para el hard enduro fui comentarista de la carrera”.

Diego Herrera con el fondo imponente de un paisaje en Nueva Zelanda, donde desarrolla una etapa de su nueva vida.
Nueva vida en Queenstown
Ahora lleva casi un mes en Santiago, “y mi intención es visitar a la familia y a los amigos, especialmente en torno al mundo motor. Esta vez hicimos una buena colaboración con mi primo Camilo y Félix con su equipo RRace, y acá me tienen bien regalón: con moto, corrí el prólogo del City Race y también me van a hacer la asistencia y voy a correr con ellos el hard enduro del Nido de Cóndores”.
Asimismo, Diego precisa que “en este momento no estoy corriendo profesionalmente. Actualmente vivo en Nueva Zelanda, en Queenstown, y trabajo en una empresa donde hacemos paseos de motos enduro. Me siento motivado en ese sentido. Tengo mi moto allá, a veces compito, por ejemplo la última carrera de hard enduro la gané, pero no estoy enfocado ciento por ciento en la competencia”.
Aún así, subraya, “continúo relacionado siempre con las motos, porque dentro de la familia son una pasión. Y aquí en Chile tampoco estoy dedicado a las carreras. Sí lo hago en modo más recreacional, aprovechando que ando en moto por el trabajo, me mantengo activo en cierto sentido, pero no enfocado en entrenar o la competición. Ahora lo hago laboralmente, y participo en un par de carreras de fin de semana con los amigos, salgo a andar en motos por la zona, sólo son cosas así”.

Félix y Camilo son parte de una familia de estirpe en el mundo de las motos.
Entre el estudio y las motos
Diego Herrera también perfila sus proyectos para 2027. “A fin de este mes regreso a Nueva Zelanda, porque allá comienza la temporada de paseos y tours en en moto que nosotros hacemos. Y mi objetivo para el año que viene es enfocarme en eso, además seguir activo con la moto y planificar visitas a Chile cuando corresponda”.
El menor de los primos pilotos
Por su parte, Félix Herrera atraviesa otra etapa personal. Con sólo 20 años, el piloto tuvo escasa presencia en el escenario competitivo nacional 2026 y fue por un motivo poderoso… “Este año no estuve muy vigente en las motos, porque preferí darle todo el tiempo y dedicación al estudio. En todo caso, también me fijé la meta de correr el City Race y el Red Bull Los Andes, porque me gusta mucho estar en enduro y SuperEnduro”.
Cuenta que “me preparé como un mes antes, desde octubre aproximadamente, con la parte física y hard enduro. Y me siento bastante bien, no con mi cien por ciento, claro, pero bastante seguro. Y ahí se resumen mis metas de este año con las motos, pero para el próximo no tengo nada tan claro, salvo seguir estudiando. En todo caso, en general, esos objetivos no debieran ser muy distintos a este año, aunque igualmente puede cambiar en algunos pequeños detalles, como meterme un poco más a la moto, que siempre es necesario”.
De su actuación deportiva del 26, Félix recuerda que “corrí una fecha del Nacional, en una KTM 500 del 2007, y creo que di mucha ventaja, por puntos es difícil y me faltó continuidad”. Sobre el City Race asegura que “me gustó y dejó contento, me sentí cómodo con la moto, pero me faltan horas para tener el físico, la resistencia que necesito y no cansarme. Fue un buen desempeño, y creo que mejorando la parte física voy a andar mejor”.
Félix estudia Mecánica Automotriz en INACAP y ello copa ahora toda su atención. “Para el próximo año quiero dar un paso a la vez. Primero seguir estudiando, así que no cambia mucho la película. Son dos años para Técnico y cuatro para la Ingeniería. Hay que decidir bien las prioridades, y me encanta la mecánica como profesión en el futuro, entonces me voy cien por ciento por ese lado profesional. Las motos, creo, pueden ser un complemento. Me encantaría dedicarme a ellas de otra forma, quizás como hobby, que no sea lo fundamental en mi vida”, puntualiza el joven piloto, dejando que el tiempo le muestre el mejor camino a sus sueños.

Una postal de los paseos y aventuras en moto que actualmente organiza Diego Herrera en Nueva Zelanda.









