Foto portada: Postal histórica de Enrico en su ruta hacia el podio del Dakar 2021
El antofagastino, uno de los cinco chilenos que algún día se ha subido al selecto podio del Dakar, no estará en la edición 2024 del rally más duro del mundo con lo que cortará la racha de 14 ediciones consecutivas con pilotos nacionales disputando el máximo evento off road en la categoría Quads. Si bien el nortino, en contacto con S Motos, reconoce su pena de no estar en las fauces dakarianas, manifiesta su intención de volver algún día a la carrera que abre el calendario del motorsport mundial, esta vez no en cuatriciclos, sino que en la serie T3 (UTV), aunque siempre cuando se presenten las condiciones presupuestarias para optar a una actuación competitiva.

Factores que cortaron la posibilidad de disputar un sexto Dakar consecutivo
“No vamos al Dakar 2024. La verdad es que genera pena no estar, sobre todo porque me encanta el rally cross country, es un vicio, una disciplina que me fascina. La decisión fue tomada cuando terminó la edición de este año. Los motivos fueron varios, entre ellos el factor laboral, pero también afectaron las caídas de ítalo Pedemonte (que lo mantuvo en coma inducido durante la edición 2022) y la que sufrí yo también. A esos aspectos se sumó el hecho que ASO no siga dando el soporte para enviar las máquinas, repuestos y neumáticos por barco de Sudamérica a Arabia Saudita, ya que eso complica la logística de nuestro equipo. Ya se vendrá revancha”.
Actualidad en la arena local
“Por ahora estoy entretenido corriendo el Campeonato Nacional de Rally Cross Country en UTV. Este año hemos tenido un promedio de máquinas que va entre los 25 y 30, incluso en una fecha llegamos a competir 40. El torneo está muy competitivo, con buenos pilotos y buenas máquinas, y cada vez se va haciendo más profesional. Cumplí una temporada positiva y cada vez me voy sintiendo mejor con mi navegante ‘Gejoo’ (Sergio Mallea). En la última carrera de Bahía Inglesa veníamos abriendo ruta como campeón, nunca me había sentido tan bien manejando, hasta que se rompió rótula trasera y quedamos botados. De todos modos reenganchamos al día siguiente para finalizar terceros en el ranking de la categoría T3, lo que nos deja muy contento tanto a nivel de piloto como de equipo. Lo importante es que la velocidad está y que como team cada vez nos encontramos más afiatados en lo que refiere a la mecánica y logística”.
Fe de un pronto regreso dakariano
“La idea es volver al Dakar. Si se dan las condiciones lo quiero hacer en UTV, pero para aquello requiero de otro presupuesto y logística respecto a como lo hacía en Quads. Si no logro conseguir el dinero con algún proyecto será difícil ir, pero espero que se cumpla ese objetivo algún día. No es algo que me mate por cumplir ahora ya, puesto que aún me faltan mejorar varios aspectos, incluyendo el manejo de los UTV y conocimiento de la máquina. Es cosa de tiempo, aún necesito más experiencia en estos vehículos, pero espero estar pronto de regreso en el Dakar. Le deseo el mayor de los éxitos a los chilenos que disputarán la carrera de 2024, los extrañaré, ya que siempre se forjó una buena camaradería con ellos en las ediciones anteriores. Espero que luchen al máximo y que les vaya súper”.










