Por Ignacio Psijas
Foto portada de Dario Agrati
“Tierra, barro, agua, caminos de tierra son nuestro hábitat. Nacimos en la montaña y el enduro es la especialidad de la casa”, reza la presentación del equipo Specia Racing liderado por Antonio Specia con sede en Possagno, Italia. Esa es la realidad a la que se ha insertado desde febrero pasado José Ramdohr Rozas, el último de los jóvenes valores endureros chilenos que ha dado el paso al medio europeo.
Pese a que lleva menos de dos meses en el Viejo Mundo, el rider nacido en la cantera del FIM Junior está muy feliz con su adaptación a la vida europea, un día a día intenso marcado por muchas horas de motos, alta preparación física y un foco 100% puesto en el mundo de las carreras.
A solo una semana de emprender viaje a Portugal, sede de la primera fecha del EnduroGP 2025, Ramdohr nos pone al tanto de sus primeras reflexiones sobre la nueva realidad que está viviendo en Italia, un país donde la competición se toma muy en serio y donde solo los más fuertes salen airosos como bien lo sabe el piloto del team Fantic.
POSITIVA ADAPTACIÓN
“Me gusta mucho la zona donde vivo, es muy linda. Es un sector que entrega muchas opciones donde entrenar cerca. Eso ayuda mucho a la rutina, a ser más dinámico y sumar más entrenamientos. Si bien vivir lejos de casa no es fácil, se paga con todas las cosas buenas que tiene vivir en Europa”.
ENTRENANDO CON RIVALES DE LUJO
“Donde vivo se forjan muy buenos grupos de entrenamientos, lo que me da la posibilidad de compartir con muchos pilotos rápidos. De hecho, soy vecino de Andrea Verona. Estoy aprendiendo de ellos”.
INVIERNO CRUDO
“Mi entrada a Europa ha sido bastante ruda (en pleno invierno), de hecho en febrero me tocaron días de mucha lluvia en los que de todos modos entrenábamos. Luego pasamos a las carreras y hasta ahora las dos fechas del Assoluti d´Italia me tocaron con agua, demasiado barro y zona grande de canales, donde se deben revisar pistas y cambiar líneas, ya que es muy difícil pasar por esos sectores”.
TOMÁNDOLE LA MANO AL BARRO
“Veo como algo positivo que estoy entrenando en circuitos muy similares a los que corro, me estoy acostumbrando de a poco al barro y a las condiciones de piso europeo que como podrán ver en fotos son muy distintas respecto a las de Chile”.
NUEVA FAMILIA
“Estoy súper contento con mi equipo Specia Fantic. Me han integrado a su familia de forma muy cariñosa, lo cual agradezco ya que estoy solo acá (Italia). Los considero como mi nueva familia, tenemos muy buena convivencia”.
MOTO COMPETITIVA
“Mi Fantic va muy bien. Es prácticamente una Yamaha de enduro hecha para correr. Si bien es muy distinta a la que ocupaba en Chile, cada día me siento más cómodo en ella. Estoy probando cada semana nuevas configuraciones y aprendiendo a interpretar los seteos para entregarle la información a los mecánicos”.
PRIMERAS CARRERAS EN LÍNEA ASCENDENTE
“Tuve una gran progresión de rendimiento en el Assoluti d´Italia y el equipo me felicitó por ello. Demostré un importante avance en la segunda fecha. En resultados esto no se notó porque la calidad de participantes aumentó con la presencia de varios pilotos destacados de la selección francesa de enduro. Me pone contento ver mi evolución, y no solo en lo conductivo, sino también en la parte física. Creo que he ido avanzando de forma importante”.
LA SATISFACCIONES DE GANAR UNA ESPECIAL
“Me puso feliz haber ganado mi primera especial en la categoría 125 enfrentándome a campeones como Alberto Elgari y Pietro Scardina. Es un logro que suma para lo que se viene”.
MIRANDO AL ENDUROGP
“Mi preparación para el EnduroGP partió hace una semana. Mis compañeros me dicen que el Campeonato Mundial es más difícil en la parte física, por lo que nos estamos preparando con harto gimnasio junto a los preparadores físicos del equipo. Eso espero me de la opción de correr en mejores condiciones la última vuelta, ya que es donde se siente más el rigor de la carrera tanto por desgaste como por el deterioro de la pista. Ahora nos iremos a entrenar a una zona de suelos más blandos, pues esa serán las características de terreno que encontraremos en la primera fecha de Portugal”.
CONSEJO A LOS PILOTOS CHILENOS
“El enduro europeo presenta grandes diferencias en relación al chileno. Las especiales son muy distintas, pero lo que más destaco es la intensidad con la que se trabaja tanto en entrenamientos como en carreras. De esta forma evitas cometer errores en las competencias. Lo que puedo recomendar a mis compañeros en Chile es que entrenen en pistas rotas, puesto que se les hará más fácil luego correr en pistas nuevas y con pisos en mejor estado”.
