El calendario anual de carreras nacionales está en su fase final, por lo que es el momento ideal para ir recogiendo opiniones sobre los balances de temporada con la voz de los pilotos que han hecho historia a lo largo de 2025.
Iniciamos esta sección con una motociclista que generó múltiples titulares informativos a través de los últimos meses. Nos referimos a Belén Norambuena, feliz representante de Cunco, Región de la Araucanía, quien no solo dejó huella a nivel endurero con título en el FIM y destacado debut en el ISDE, sino también acelerando fuerte en su debut como crossista en el GNMX.
Te invitamos a repasar los conceptos de la promisoria piloto de 17 años, nueva referente del enduro femenino.
+ Mejor carrera: La tercera y cuarta fecha del Nacional FIM (Portezuelo), ya que fue mi debut con Honda y primera vez en que la probaba en el enduro.
+ Momento más sorprendente: Ganar una manga en mi primera carrera del Nacional Motocross siendo que había empezado hace muy poco en esa disciplina.
+ Mejor especial o tramo cronometrado: El día 5 del ISDE en las especiales Cavalli y Bossico. En ambas logré un quinto puesto por pocos segundos.
+ Mejor circuito: En el enduro me quedo con la pista de la 3ra y 4ta fecha (Portezuelo) y en motocross elijo La Finca.
+ Carrera más difícil: Este año fue muy positivo para mí y la mayoría de mis carreras fueron excelentes, pero la carrera más difícil fue la penúltima fecha del Nacional de Enduro. Justo una semana antes había sufrido una subluxación del hombro derecho, y el día sábado corrí con dolor y miedo que se me volviera a luxar. Aún así conseguí sacar adelante la fecha.
+ Momento más decepcionante: Fue cuando el primer día del mundial tuve una falla mecánica en la moto en la especial 2 de la primera vuelta, lo que me llevó a perder varios minutos.
+ Momento más emotivo: Cuando terminé el Six Days de Italia.
Bonus:
¿Qué sensaciones te dejó tu debut en ISDE?
“Participar como seleccionada nacional en el ISDE fue un sueño cumplido e inolvidable. Competir y medirme contra las mejores del mundo resultó algo muy motivador. El nivel de los circuitos lo consideré muy entretenidos y exigentes, la mayoría de las especiales eran bastante rápidas, pero sobre todo destacó el hecho que se realizaban en lugares hermosos. Cada día lo disfrutaba mucho y me iba sintiendo más cómoda con la moto y el ritmo de la carrera. Lo que me sorprendió es que con el pasar de la carrera me sentí cada vez menos maltratada y siempre con ganas de andar en moto.
El nivel de las rivales es muy alto y cometen muy pocos errores, pero quedé muy motivada ya que en algunas especiales me pude acercar y estar a solo segundos de las primeras.
Mi relación con las compañeras de selección fue muy buena, el apoyo durante y fuera de la carrera era muy importante. En ese sentido le dejo un agradecimiento especial a nuestro DT Sebastián Donoso, quien estuvo apoyando durante todo el año y nos brindó un soporte fundamental”.
¿Cuánto te aportó a tu crecimiento deportivo haber corrido también en motocross?
“Este año comencé a andar en motocross con la idea de complementar el entrenamiento para el ISDE y me sirvió muchísimo, ya que me dio más seguridad arriba de la moto y siento que mejore más en velocidad para el enduro. Agradezco a mi profe José Salazar, quien me ayudó mucho en esto del MX”.
¿Qué puntos quieres mejorar mirando a 2026?
“Siempre queda mucho por avanzar. Para el próximo año me enfocaré en trabajar más la técnica y buscar mayor velocidad sobre la moto. Además siempre es importante tener una buena resistencia”.
¿Cuáles son tus planes para el próximo año?
“Quiero enfocarme en tener una buena preparación para el ISDE en Portugal. Seguiré corriendo el Nacional de Enduro y tal vez, si se da la oportunidad, algunas fechas del EnduroGP en Europa”.
Me gustaría entregar una mención especial a todos los que confiaron en mí y me apoyaron durante este año. Siempre estará la invitación a nuevas marcas que se quieran sumar a mis nuevos proyectos para este año que viene.
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